{"id":4786,"date":"2023-02-16T16:43:59","date_gmt":"2023-02-16T15:43:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.borgo40.eu\/f-mobility\/"},"modified":"2024-11-22T16:19:12","modified_gmt":"2024-11-22T15:19:12","slug":"f-mobility","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/f-mobility\/","title":{"rendered":"F-Mobility"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][tm_heading style=”below-separator” custom_google_font=”” font_size=”lg:25″ letter_spacing=”1px”]Verso veicoli full electric a minima VDE: un nuovo approccio “real world based”[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:40″][tm_heading style=”modern” tag=”h4″ custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]OBIETTIVI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Il progetto F-Mobility ha come obiettivo la messa a punto di metodi e modelli per la progettazione di nuove soluzioni architetturali per la realizzazione di veicoli con propulsione puramente elettrica in volumi elevati, costi sostenibili e prezzi competitivi in uno scenario di mercato post 2024. Per tale scopo nel progetto, dopo un benchmarking iniziale sulle vetture della concorrenza su mercato, in sviluppo e le relative concept cars dal punto di vista delle soluzioni implementate e delle prestazioni, saranno analizzate ed affrontate le principali problematiche di sviluppo prodotto:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:20″][tm_list list_style=”icon” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22Progettazione%20di%20moduli%20e%20strutture%20autotelaio%20per%20veicoli%20a%20propulsione%20elettrica%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Sistema%20di%20energy%20management%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Battery%20systems%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Metodologie%20numerico%2Fsperimentali%20per%20la%20valutazione%20a%20calcolo%20delle%20prestazioni%20dei%20veicoli%20elettrici%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Testing%20per%20la%20valutazione%20delle%20soluzioni%20sviluppate%20in%20termini%20di%20prestazioni%20e%20consumo%20di%20energia.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D”][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Nello specifico la proposta F-Mobility si propone di definire dei metodi di progettazione finalizzati a minimizzare la richiesta energetica dei veicoli elettrici, validandoli in un contesto reale.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=”margin_top:30;margin_bottom:30″][vc_column][tm_image align=”center” image=”3847″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:40″][tm_icon icon_type=”fontawesome5″ icon_fontawesome5=”far fa-chevron-double-down” align=”center” style=”03″ icon_color=”custom” custom_icon_color=”#ffffff” icon_bg_color=”primary” animation=”move-down” font_size=”lg:30″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:40″][tm_heading style=”modern” tag=”h4″ custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]TECNOLOGIE[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]L’obiettivo sar\u00e0 conseguito mediante l’espletamento di una serie di attivit\u00e0 centrate sul sistema batteria in ottica di:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:20″][tm_list list_style=”icon” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22Definizione%20di%20nuove%20soluzioni%20alleggerite%20con%20battery%20case%20portante%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Analisi%20e%20validazione%20del%20componente%20batteria%20nel%20suo%20ciclo%20di%20sviluppo%20e%20integrazione%20nei%20sistemi%20veicolo%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Metodi%20integrati%20di%20testing%20in%20ottica%20VDE%20in%20un%20contesto%20reale%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D”][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]L’applicazione a un contesto reale e la fornitura di un innovativo servizio di mobilit\u00e0 a supporto del cittadino del borgo consentiranno una maggiore specializzazione dei metodi e modelli, ricavando preziosi indirizzi per la progettazione e validazione dei veicoli elettrici.<\/p>\n

Gli output delle diverse attivit\u00e0 del Progetto saranno, a seconda dei casi, studi, modelli di simulazione e calcolo, prototipi fisici in scala reale di componenti e sottosistemi, veicoli dimostratori, tutti atti a permettere una misurazione quantitativa dei risultati ottenuti.<\/p>\n

Rispetto alle vetture elettriche presenti attualmente nel mercato, l\u2019obiettivo sar\u00e0 non solo l\u2019efficace integrazione (in ottica di contenimento dell\u2019extra peso) del pacco batterie nel pianale con funzioni anche strutturali, ma anche l\u2019identificazione di soluzioni innovative del sistema batterie per:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:20″][tm_list list_style=”icon” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22ottenere%20una%20completa%20integrazione%20della%20gestione%20energetica%20elettrica%20e%20termica%20del%20veicolo%20(miglior%20uso%20dell%E2%80%99energia%20disponibile)%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22rispondere%20alle%20esigenze%20di%20sicurezza%20(elettrica%2C%20termica%2C%20meccanica%20e%20chimica)%2C%20montaggio%20e%20assistibilit%C3%A0%2Fmanutenzione%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D”][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Elementi chiave per misurare l\u2019efficacia di questo percorso saranno, da un lato la capacit\u00e0 di ridurre i costi variabili dei futuri prodotti in area EV entro il 10% rispetto a quelli attualmente in produzione, e dall\u2019altra di generare conoscenze e competenze interne (anche metodologiche) per supportare i futuri processi di industrializzazione del veicolo e dei pacchi batteria.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:40″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:50″][tm_heading style=”modern” custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]PARTNER[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:20″][tm_list columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22Stellantis%22%2C%22link%22%3A%22url%3Ahttps%253A%252F%252Fwww.stellantis.com%252F%7Ctarget%3A_blank%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22BLUE%20Engineering%22%2C%22link%22%3A%22url%3Ahttps%253A%252F%252Fblue-group.it%252F%7Ctarget%3A_blank%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22DACA-I%22%2C%22link%22%3A%22url%3Ahttps%253A%252F%252Fwww.daca-i.com%252F%7Ctarget%3A_blank%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22CERICT%22%2C%22link%22%3A%22url%3Ahttps%253A%252F%252Fwww.cerict.it%252F%7Ctarget%3A_blank%22%7D%5D”][tm_spacer size=”lg:50″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” background_color=”primary” lg_spacing=”padding_top:20;padding_bottom:20″][vc_column][tm_heading style=”modern” custom_google_font=”” text_color=”custom” custom_text_color=”#ffffff” font_size=”lg:17″]PIANI INTEGRATI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:10″][tm_heading style=”modern-02″ custom_google_font=”” text_color=”custom” custom_text_color=”#ffffff” font_size=”lg:14″]COMPLEMENTARIET\u00c0 TECNOLOGICA E FUNZIONALE: INTEGRAZIONE TRA I PIANI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:10″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” lg_spacing=”padding_top:60;padding_bottom:30″][vc_column][tm_spacer size=”lg:20″][tm_heading custom_google_font=””]Elenco dei PIANI B[\/tm_heading][tm_heading tag=”p” custom_google_font=””]Piani progettuali per la realizzazione di progetti di R&S di tipo cooperativo tra imprese ed organismi di ricerca[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_tta_tour style=”flat” spacing=”20″ active_section=”1″][vc_tta_section title=”PIANO B | A-MOBILITY” tab_id=”1677858645704-e1d859ec-74ea1678279066228″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B<\/mark> | A-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]In tale ottica, il progetto A-Mobility <\/strong>intende sviluppare e sperimentare nuove soluzioni per migliorare le performance dei veicoli autonomi e connessi in particolari scenari di manovra e condizioni di traffico sfruttando informazioni eterogenee provenienti sia dai sensori installati a bordo veicolo che da infrastrutture intelligenti grazie all\u2019introduzione della comunicazione V2X al fine di promuovere una maggiore sicurezza sulle strade e una maggiore sostenibilit\u00e0 ambientale della mobilit\u00e0. In particolare, il progetto di ricerca e sviluppo si pone come obiettivo quello di migliorare le attuali tecnologie sia in termini di sensoristica da installare a bordo vettura che di elaborazione delle informazioni provenienti da fonti eterogenee.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fa-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”PIANO B | C-MOBILITY” tab_id=”1677837387366-291f4f4d-52731678279066228″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B<\/mark> | C-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]L\u2019obiettivo del progetto \u00e8 aumentare la consapevolezza di ci\u00f2 che avviene nell\u2019ambiente di guida, riducendo i tempi di rilevazione e reazione a eventi di potenziale rischio (es. la presenza di un pedone sulla carreggiata) e migliorando il mutuo coordinamento delle manovre ai veicoli.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fc-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”PIANO B | E-MOBILITY” tab_id=”1677837480549-aea34ca8-33251678279066228″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B<\/mark> | E-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]In questo scenario il progetto E-Mobility mira ad una radicale innovazione di prodotto proponendo alcune soluzioni tecnologiche innovative capaci di migliorare gli aspetti critici dei veicoli full electric ed introdurre ulteriori innovazioni tecnologiche capaci di rendere l\u2019auto elettrica il sistema di mobilit\u00e0 del futuro.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fe-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”PIANO B | F-MOBILITY” tab_id=”1677844649613-168ffe9e-0cad1678279066228″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B<\/mark> | F-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]Il progetto F-Mobility ha come obiettivo la messa a punto di metodi e modelli per la progettazione di nuove soluzioni architetturali per la realizzazione di veicoli con propulsione puramente elettrica in volumi elevati, costi sostenibili e prezzi competitivi in uno scenario di mercato post 2024.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Ff-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”PIANO B | H-MOBILITY” tab_id=”1677844693647-90fff994-17f41678279066228″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B<\/mark> | H-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]Il progetto mira allo sviluppo di una piattaforma modulare a peso ridotto per veicoli con alimentazione ibrida governata da una motorizzazione elettrica alimentata da energia prodotta da fuel cell. In tale percorso saranno opportunamente analizzati, definiti e opportunamente sviluppate nella relativa integrazione specifiche tecnologie di lavorazione.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fh-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”PIANO B | P-MOBILITY” tab_id=”1677837461721-4989bb5f-09b91678279066228″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B<\/mark> | P-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]In questo quadro il progetto P-Mobility mira all\u2019integrazione funzionale di tutte le tecnologie che saranno istallate e presenti sul Comune di Lioni all\u2019interno del progetto Borgo 4.0 e alla loro coesistenza in un ambiente tecnologico, al fine di contribuire alla creazione di un unico ed intero ecosistema di servizi evoluti finalizzati alla realizzazione di nuove modalit\u00e0 di interazione dell\u2019utente con i mezzi di trasporto.<\/p>\n

P-Mobility si propone dunque di sviluppare un\u2019innovativa soluzione modulare aperta ed Opensource, basata sull\u2019integrazione e la collaborazione tra le varie tecnologie di prossimit\u00e0 e altre tecnologie IoT, in grado di abilitare un intero ecosistema di servizi di prossimit\u00e0.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fp-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][\/vc_tta_tour][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][tm_heading style=”below-separator” custom_google_font=”” font_size=”lg:25″ letter_spacing=”1px”]Verso veicoli full electric a minima VDE: un nuovo approccio “real world based”[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:40″][tm_heading style=”modern” tag=”h4″ custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]OBIETTIVI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Il progetto F-Mobility ha come obiettivo la messa a punto di metodi e modelli per la progettazione di nuove soluzioni architetturali per la realizzazione di veicoli con propulsione puramente elettrica in volumi elevati, costi sostenibili e prezzi competitivi in uno scenario di mercato post 2024. Per tale scopo nel progetto, dopo un benchmarking iniziale sulle vetture della concorrenza su mercato, in sviluppo e le relative concept cars dal punto di vista delle soluzioni implementate e delle prestazioni, saranno analizzate ed affrontate le principali problematiche di sviluppo prodotto:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:20″][tm_list list_style=”icon” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22Progettazione%20di%20moduli%20e%20strutture%20autotelaio%20per%20veicoli%20a%20propulsione%20elettrica%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Sistema%20di%20energy%20management%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Battery%20systems%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Metodologie%20numerico%2Fsperimentali%20per%20la%20valutazione%20a%20calcolo%20delle%20prestazioni%20dei%20veicoli%20elettrici%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Testing%20per%20la%20valutazione%20delle%20soluzioni%20sviluppate%20in%20termini%20di%20prestazioni%20e%20consumo%20di%20energia.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D”][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Nello specifico la proposta F-Mobility si propone di definire dei metodi di progettazione finalizzati a minimizzare la richiesta energetica dei veicoli elettrici, validandoli in un contesto reale.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=”margin_top:30;margin_bottom:30″][vc_column][tm_image align=”center” image=”3847″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:40″][tm_icon icon_type=”fontawesome5″ icon_fontawesome5=”far fa-chevron-double-down” align=”center” style=”03″ icon_color=”custom” custom_icon_color=”#ffffff” icon_bg_color=”primary” animation=”move-down” font_size=”lg:30″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:40″][tm_heading style=”modern” tag=”h4″ custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]TECNOLOGIE[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]L’obiettivo sar\u00e0 conseguito mediante l’espletamento di una serie di attivit\u00e0 centrate sul sistema batteria in ottica di:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:20″][tm_list list_style=”icon” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22Definizione%20di%20nuove%20soluzioni%20alleggerite%20con%20battery%20case%20portante%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Analisi%20e%20validazione%20del%20componente%20batteria%20nel%20suo%20ciclo%20di%20sviluppo%20e%20integrazione%20nei%20sistemi%20veicolo%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Metodi%20integrati%20di%20testing%20in%20ottica%20VDE%20in%20un%20contesto%20reale%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D”][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]L’applicazione a un contesto reale e la fornitura di un innovativo servizio di mobilit\u00e0 a supporto del cittadino del borgo consentiranno una maggiore specializzazione dei metodi e modelli, ricavando preziosi indirizzi per la progettazione e validazione dei veicoli elettrici. Gli output delle diverse attivit\u00e0 del Progetto saranno, a seconda dei casi, studi, modelli di simulazione e calcolo, prototipi fisici in scala reale di componenti e sottosistemi, veicoli dimostratori, tutti atti a permettere una misurazione quantitativa dei risultati ottenuti. Rispetto alle vetture elettriche presenti attualmente nel mercato, l\u2019obiettivo sar\u00e0 non solo l\u2019efficace integrazione (in ottica di contenimento dell\u2019extra peso) del pacco batterie nel pianale con funzioni anche strutturali, ma anche l\u2019identificazione di soluzioni innovative del sistema batterie per:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:20″][tm_list list_style=”icon” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22ottenere%20una%20completa%20integrazione%20della%20gestione%20energetica%20elettrica%20e%20termica%20del%20veicolo%20(miglior%20uso%20dell%E2%80%99energia%20disponibile)%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22rispondere%20alle%20esigenze%20di%20sicurezza%20(elettrica%2C%20termica%2C%20meccanica%20e%20chimica)%2C%20montaggio%20e%20assistibilit%C3%A0%2Fmanutenzione%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D”][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Elementi chiave per misurare l\u2019efficacia di questo percorso saranno, da un lato la capacit\u00e0 di ridurre i costi variabili dei futuri prodotti in area EV entro il 10% rispetto a quelli attualmente in produzione, e dall\u2019altra di generare conoscenze e competenze interne (anche metodologiche) per supportare i futuri processi di industrializzazione del veicolo e dei pacchi batteria.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:40″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:50″][tm_heading style=”modern” custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]PARTNER[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:20″][tm_list columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22Stellantis%22%2C%22link%22%3A%22url%3Ahttps%253A%252F%252Fwww.stellantis.com%252F%7Ctarget%3A_blank%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22BLUE%20Engineering%22%2C%22link%22%3A%22url%3Ahttps%253A%252F%252Fblue-group.it%252F%7Ctarget%3A_blank%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22DACA-I%22%2C%22link%22%3A%22url%3Ahttps%253A%252F%252Fwww.daca-i.com%252F%7Ctarget%3A_blank%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22CERICT%22%2C%22link%22%3A%22url%3Ahttps%253A%252F%252Fwww.cerict.it%252F%7Ctarget%3A_blank%22%7D%5D”][tm_spacer size=”lg:50″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” background_color=”primary” lg_spacing=”padding_top:20;padding_bottom:20″][vc_column][tm_heading style=”modern” custom_google_font=”” text_color=”custom” custom_text_color=”#ffffff” font_size=”lg:17″]PIANI INTEGRATI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:10″][tm_heading style=”modern-02″ custom_google_font=”” text_color=”custom” custom_text_color=”#ffffff” font_size=”lg:14″]COMPLEMENTARIET\u00c0 TECNOLOGICA E FUNZIONALE: INTEGRAZIONE TRA I PIANI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:10″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” lg_spacing=”padding_top:60;padding_bottom:30″][vc_column][tm_spacer size=”lg:20″][tm_heading custom_google_font=””]Elenco dei PIANI B[\/tm_heading][tm_heading tag=”p” custom_google_font=””]Piani progettuali per la realizzazione di progetti di R&S di tipo cooperativo tra imprese ed organismi di ricerca[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_tta_tour style=”flat” spacing=”20″ active_section=”1″][vc_tta_section title=”PIANO B | A-MOBILITY” tab_id=”1677858645704-e1d859ec-74ea1678279066228″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B | A-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]In tale ottica, il progetto A-Mobility intende sviluppare e sperimentare nuove soluzioni per migliorare le performance dei veicoli autonomi e connessi in particolari scenari di manovra e condizioni di traffico sfruttando informazioni eterogenee provenienti sia dai sensori installati a bordo veicolo che da infrastrutture intelligenti grazie all\u2019introduzione della comunicazione V2X al fine di promuovere una maggiore sicurezza sulle strade e una maggiore sostenibilit\u00e0 ambientale della mobilit\u00e0. In particolare, il progetto di ricerca e sviluppo si pone come obiettivo quello di migliorare le attuali tecnologie sia in termini di sensoristica da installare a bordo vettura che di elaborazione delle informazioni provenienti da fonti eterogenee.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fa-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”PIANO B | C-MOBILITY” tab_id=”1677837387366-291f4f4d-52731678279066228″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B | C-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]L\u2019obiettivo del progetto \u00e8 aumentare la consapevolezza di ci\u00f2 che avviene nell\u2019ambiente di guida, riducendo i tempi di rilevazione e reazione a eventi di potenziale rischio (es. la presenza di un pedone sulla carreggiata) e migliorando il mutuo coordinamento delle manovre ai veicoli.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fc-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”PIANO B | E-MOBILITY” tab_id=”1677837480549-aea34ca8-33251678279066228″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B | E-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]In questo scenario il progetto E-Mobility mira ad una radicale innovazione di prodotto proponendo alcune soluzioni tecnologiche innovative capaci di migliorare gli aspetti critici dei veicoli full electric ed introdurre ulteriori innovazioni tecnologiche capaci di rendere l\u2019auto elettrica il sistema di mobilit\u00e0 del futuro.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fe-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”PIANO B | F-MOBILITY” tab_id=”1677844649613-168ffe9e-0cad1678279066228″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B | F-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]Il progetto F-Mobility ha come obiettivo la messa a punto di metodi e modelli per la progettazione di nuove soluzioni architetturali per la realizzazione di veicoli con propulsione puramente elettrica in volumi elevati, costi sostenibili e prezzi competitivi in uno scenario di mercato post 2024.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Ff-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”PIANO B | H-MOBILITY” tab_id=”1677844693647-90fff994-17f41678279066228″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B | H-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]Il progetto mira allo sviluppo di una piattaforma modulare a peso ridotto per veicoli con alimentazione ibrida governata da una motorizzazione elettrica alimentata da energia prodotta da fuel cell. In tale percorso saranno opportunamente analizzati, definiti e opportunamente sviluppate nella relativa integrazione specifiche tecnologie di lavorazione.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fh-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”PIANO B | P-MOBILITY” tab_id=”1677837461721-4989bb5f-09b91678279066228″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B | P-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]In questo quadro il progetto P-Mobility mira all\u2019integrazione funzionale di tutte le tecnologie che saranno istallate e presenti sul Comune di Lioni all\u2019interno del progetto Borgo 4.0 e alla loro coesistenza in un ambiente tecnologico, al fine di contribuire alla creazione di un unico ed intero ecosistema di servizi evoluti finalizzati alla realizzazione di nuove modalit\u00e0 di interazione dell\u2019utente con i mezzi di trasporto. P-Mobility si propone dunque di sviluppare un\u2019innovativa soluzione modulare aperta ed Opensource, basata sull\u2019integrazione e la collaborazione tra le varie tecnologie di prossimit\u00e0 e altre tecnologie IoT, in grado di abilitare un intero ecosistema di servizi di prossimit\u00e0.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fp-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][\/vc_tta_tour][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"yoast_head":"\nF-Mobility: Verso Veicoli Full Electric a Minima VDE<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Metodi e modelli per la progettazione di nuove soluzioni architetturali per la realizzazione di veicoli con 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