{"id":4795,"date":"2023-02-16T16:41:26","date_gmt":"2023-02-16T15:41:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.borgo40.eu\/salto-di-paradigma\/"},"modified":"2023-02-16T16:41:26","modified_gmt":"2023-02-16T15:41:26","slug":"salto-di-paradigma","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/","title":{"rendered":"Salto di Paradigma"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][tm_heading style=”below-separator” custom_google_font=”” font_size=”lg:25″ letter_spacing=”1px”]La sostenibilit\u00e0 per la mobilit\u00e0, verso un nuovo umanesimo[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:40″][tm_heading style=”modern” tag=”h4″ custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]SCENARIO[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Gli scandali degli ultimi anni su emissioni truccate in ambito automobilistico e problematiche economiche e burocratiche che frenano un impulso maggiore all\u2019innovazione nel settore, si scontrano con l\u2019esigenza di un radicale cambiamento tecnologico, dettato dalle strategie e politiche ambientali europee e statunitensi: il mutamento del sistema dei trasporti e dell\u2019automobile in particolare, sollevano temi sociali (l\u2019impatto sulla salute), ambientali (l\u2019impatto sull\u2019inquinamento) ed economici (i cambiamenti nell\u2019industria dell\u2019auto).<\/p>\n

I principali elementi che emergono in modo pi\u00f9 o meno dominante dagli studi di societ\u00e0 specializzate e agenzie di regolamentazione possono essere sintetizzati in un breve elenco:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20che%20le%20norme%20imposte%20dagli%20Stati%20hanno%20svolto%20e%20stanno%20svolgendo%20per%20favorire%20le%20innovazioni%20ma%20anche%20i%20processi%20di%20concentrazione%20mondiale%20nel%20settore%20auto%20che%20porteranno%20con%20ogni%20probabilit%C3%A0%20i%204%20maggiori%20Paesi%20produttori%20(Cina%2C%20USA%2C%20Giappone%20e%20Germania)%20a%20contendersi%20la%20quasi%20totalit%C3%A0%20del%20mercato%3B%20si%20tratta%20dei%20Paesi%20che%20nel%20corso%20degli%20ultimi%20anni%20hanno%20consolidato%20la%20spesa%20in%20ricerca%20e%20sviluppo%20in%20rapporto%20al%20PIL%20e%20rafforzato%20la%20componente%20green%20economy%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20estremamente%20dannoso%20dei%20combustibili%20fossili%20per%20la%20salute%20dei%20cittadini%20nelle%20aree%20metropolitane%20(con%20costi%20ben%20superiori%20a%20quelli%20abitualmente%20ipotizzati)%20non%20sembra%20chiaramente%20compensato%20da%20netti%20vantaggi%20per%20ambiente%20e%20salute%20dell%E2%80%99auto%20elettrica%3A%20gli%20scenari%20di%20sviluppo%20delle%20auto%20elettriche%20(destinate%20a%20divenire%20sempre%20pi%C3%B9%20diffuse%20soprattutto%20grazie%20al%20calo%20del%20prezzo%20e%20al%20miglioramento%20nelle%20prestazioni%20delle%20batterie).%20Questi%20scenari%20fanno%20ipotizzare%20che%20entro%20il%202022%20i%20veicoli%20elettrici%20saranno%20pienamente%20competitivi%20con%20le%20autovetture%20a%20benzina%2C%20anche%20in%20assenza%20di%20sovvenzioni%2C%20e%20che%20entro%20il%202040%20copriranno%20il%2035%25%20del%20mercato.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” heading_font_size=”lg:16″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:40″][tm_icon icon_type=”fontawesome5″ icon_fontawesome5=”far fa-chevron-double-down” align=”center” style=”03″ icon_color=”custom” custom_icon_color=”#ffffff” icon_bg_color=”primary” animation=”move-down” font_size=”lg:30″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:40″][tm_heading style=”modern” tag=”h4″ custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]OBIETTIVI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Dinanzi a questo scenario di prospettive, la mobilit\u00e0, e al suo interno il settore dell\u2019automotive, stanno configurando un ambito da cui si attende una \u201crivoluzione\u201d tecnologica importante. La sfida dell\u2019innovazione si sta giocando su pi\u00f9 settori industriali: elettronica, tecnologie di automazione e connessione, ricerca sui materiali, modalit\u00e0 di alimentazione, motore e distribuzione.
\nIn tale scenario, il presente Piano progettuale intende affermare la centralit\u00e0 della Piattaforma Tecnologica Borgo 4.0 come luogo ideale a livello europeo per la sperimentazione dei modelli della mobilit\u00e0 del futuro contribuendo a:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22porre%20al%20centro%20l%E2%80%99uomo%20come%20riferimento%20dell%E2%80%99agire%2C%20valore%20di%20capacit%C3%A0%20tecnico-intellettive%20e%20metro%20di%20una%20sostenibilit%C3%A0%20diffusa%20e%20collettiva%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22favorire%20un%20possibile%20ruolo%20dell%E2%80%99Italia%20all%E2%80%99intero%20della%20catena%20del%20valore%20internazionale%20nella%20produzione%20di%20componentistica%20di%20avanguardia%20(con%20un%20export%20che%20si%20orienterebbe%20verso%20beni%20intermedi%20e%20strumentali%20ad%20alto%20contenuto%20di%20tecnologia)%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22riposizionare%20la%20competitivit%C3%A0%20del%20territorio%20regionale%20campano%20verso%20aree%20di%20specializzazione%20ad%20alto%20valore%20aggiunto%20in%20grado%20di%20valorizzare%20le%20competenze%20e%20risorse%20endogene%2C%20patrimonio%20di%20oltre%20un%20secolo%20di%20maestranze.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” heading_font_size=”lg:16″][tm_spacer size=”lg:20″][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Punto di partenza di tale processo di inversione di paradigma \u00e8 stata la formalizzazione della proposta di Piattaforma Tecnologica di Filiera per la Mobilit\u00e0 Sostenibile e Sicura, BORGO 4.0, di cui ANFIA AUTOMOTIVE \u00e8 il proponente soggetto gestore.
\nANFIA AUTOMOTIVE, braccio operativo nelle tematiche della RS&I dell\u2019Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (ANFIA), ha contributo alla formalizzazione di un partenariato di imprese e organismi di ricerca pubblici ai fini della predisposizione di un Piano di Sviluppo Strategico per la creazione della Piattaforma tecnologica BORGO 4.0 per partecipazione alla procedura della Regione Campania “Avviso pubblico per la selezione della Piattaforma tecnologica di filiera Mobilit\u00e0 Sostenibile e Sicura\u201d.
\nLa finalit\u00e0 dell\u2019intervento \u00e8 la realizzazione della piattaforma abilitante per la sperimentazione in ambiente reale delle tematiche di frontiera sulla mobilit\u00e0: guida autonoma e connessa, alleggerimento veicolo, trazione alternativa, efficienza energetica, sicurezza attiva e passiva.
\nIl Comune di Lioni, individuato tra i Comuni selezionati dalla stessa Regione Campania come potenzialmente idonei per realizzare la sperimentazione, \u00e8 stato scelto da ANFIA come luogo della sperimentazione presso cui realizzare gli interventi infrastrutturali.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:20″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” separator_type=”center_curve_alt” separator_position=”top” separator_color=”primary” separator_height=”lg:50″ lg_spacing=”margin_top:40;margin_bottom:40″][vc_column][tm_spacer size=”lg:50″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row”][vc_column][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Nel dettaglio, la Piattaforma tecnologica BORGO 4.0 prevede la realizzazione rispetto alle tematiche tecnologiche inerenti la mobilit\u00e0 del futuro, 3 progetti per nuove infrastrutture di ricerca e 12 piani di intervento di R&S e di trasferimento tecnologico, che nel complesso porteranno a circa 80 milioni di investimenti con il coinvolgimento di oltre 50 player: OEM; TIER 1, 2 e 3 del comparto automotive campano, imprese di servizi ad alta specializzazione, Organismi e centri di ricerca.
\nIl presente Piano progettuale \u00e8 stato formalizzato nell\u2019ottica di diffondere e valorizzare l\u2019avvio di tale percorso attraverso la defezione di un preliminare sistema di azioni per la diffusione di modelli innovativi per la mobilit\u00e0 sostenibile e sicura nell\u2019ambito di ricerca e sviluppo tecnologico delle Nuove Configurazioni, Nuovi Materiali e Nuovi Processi per la riduzione del peso e l\u2019incremento delle prestazioni del mezzo di trasporto.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20che%20le%20norme%20imposte%20dagli%20Stati%20hanno%20svolto%20e%20stanno%20svolgendo%20per%20favorire%20le%20innovazioni%20ma%20anche%20i%20processi%20di%20concentrazione%20mondiale%20nel%20settore%20auto%20che%20porteranno%20con%20ogni%20probabilit%C3%A0%20i%204%20maggiori%20Paesi%20produttori%20(Cina%2C%20USA%2C%20Giappone%20e%20Germania)%20a%20contendersi%20la%20quasi%20totalit%C3%A0%20del%20mercato%3B%20si%20tratta%20dei%20Paesi%20che%20nel%20corso%20degli%20ultimi%20anni%20hanno%20consolidato%20la%20spesa%20in%20ricerca%20e%20sviluppo%20in%20rapporto%20al%20PIL%20e%20rafforzato%20la%20componente%20green%20economy%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20estremamente%20dannoso%20dei%20combustibili%20fossili%20per%20la%20salute%20dei%20cittadini%20nelle%20aree%20metropolitane%20(con%20costi%20ben%20superiori%20a%20quelli%20abitualmente%20ipotizzati)%20non%20sembra%20chiaramente%20compensato%20da%20netti%20vantaggi%20per%20ambiente%20e%20salute%20dell%E2%80%99auto%20elettrica%3A%20gli%20scenari%20di%20sviluppo%20delle%20auto%20elettriche%20(destinate%20a%20divenire%20sempre%20pi%C3%B9%20diffuse%20soprattutto%20grazie%20al%20calo%20del%20prezzo%20e%20al%20miglioramento%20nelle%20prestazioni%20delle%20batterie).%20Questi%20scenari%20fanno%20ipotizzare%20che%20entro%20il%202022%20i%20veicoli%20elettrici%20saranno%20pienamente%20competitivi%20con%20le%20autovetture%20a%20benzina%2C%20anche%20in%20assenza%20di%20sovvenzioni%2C%20e%20che%20entro%20il%202040%20copriranno%20il%2035%25%20del%20mercato.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” heading_font_size=”lg:16″][tm_spacer size=”lg:10″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row”][vc_column][tm_spacer size=”lg:20″][tm_icon icon_type=”fontawesome5″ icon_fontawesome5=”far fa-chevron-double-down” align=”center” style=”03″ icon_color=”custom” custom_icon_color=”#ffffff” icon_bg_color=”primary” animation=”move-down” font_size=”lg:30″][tm_spacer size=”lg:20″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Le azioni che si intraprenderanno per la realizzazione degli obiettivi sono:<\/strong>[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22Definire%20le%20modalit%C3%A0%20di%20diffusione%20delle%20conoscenze%20prodotte%20nonch%C3%A9%20individuare%20possibili%20percorsi%20di%20evoluzione%20competitiva%20dei%20partner%20coinvolti%20e%20garantire%20la%20visibilit%C3%A0%20dei%20risultati%20di%20progetto%20presso%20istituzioni%20e%20stakeholder.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Favorire%2C%20attraverso%20attivit%C3%A0%20di%20comunicazione%20ad%20un%20pubblico%20qualificato%2C%20la%20diffusione%20degli%20obiettivi%20e%20dei%20risultati%20del%20progetto%2C%20anche%20in%20un%E2%80%99ottica%20di%20trasferimento%20dei%20risultati.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Supportare%20l%E2%80%99implementazione%20del%20progetto%20attraverso%20un%E2%80%99efficace%20sistema%20di%20comunicazione%20volto%20ad%20alimentare%20la%20collaborazione%20interna%20tra%20i%20partner%20di%20progetto.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” heading_font_size=”lg:16″][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Gli strumenti che potranno essere utilizzati per l\u2019attuazione del piano sono:<\/strong>[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ 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font_size=”lg:14″]COMPLEMENTARIET\u00c0 TECNOLOGICA E FUNZIONALE: INTEGRAZIONE TRA I PIANI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:10″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” lg_spacing=”padding_top:60;padding_bottom:30″][vc_column][tm_spacer size=”lg:20″][vc_tta_tour style=”flat” spacing=”20″ active_section=”1″ title=”Salto di Paradigma – Progetti Collegati”][vc_tta_section title=”PIANO A | ADLER SPEED LAB” tab_id=”1677837387349-a8ceeaed-b9591678276916258″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO A<\/mark> | ADLER SPEED LAB[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]Il progetto punta alla creazione di un centro di test, sperimentazione e prove, che permetta di effettuare la verifica sperimentale dei veicoli e dei sistemi che sono progettati e sviluppati, anche in forma prototipale, all\u2019interno della intera piattaforma tecnologica.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fadler-speed-lab%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”PIANO B | F-MOBILITY” tab_id=”1677858645704-e1d859ec-74ea1678276916258″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B<\/mark> | F-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]Il progetto F-Mobility ha come obiettivo la messa a punto di metodi e modelli per la progettazione di nuove soluzioni architetturali per la realizzazione di veicoli con propulsione puramente elettrica in volumi elevati, costi sostenibili e prezzi competitivi in uno scenario di mercato post 2024.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Ff-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” 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In tale percorso saranno opportunamente analizzati, definiti e opportunamente sviluppate nella relativa integrazione specifiche tecnologie di lavorazione.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fh-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][\/vc_tta_tour][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][tm_heading style=”below-separator” custom_google_font=”” font_size=”lg:25″ letter_spacing=”1px”]La sostenibilit\u00e0 per la mobilit\u00e0, verso un nuovo umanesimo[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:40″][tm_heading style=”modern” tag=”h4″ custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]SCENARIO[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Gli scandali degli ultimi anni su emissioni truccate in ambito automobilistico e problematiche economiche e burocratiche che frenano un impulso maggiore all\u2019innovazione nel settore, si scontrano con l\u2019esigenza di un radicale cambiamento tecnologico, dettato dalle strategie e politiche ambientali europee e statunitensi: il mutamento del sistema dei trasporti e dell\u2019automobile in particolare, sollevano temi sociali (l\u2019impatto sulla salute), ambientali (l\u2019impatto sull\u2019inquinamento) ed economici (i cambiamenti nell\u2019industria dell\u2019auto). I principali elementi che emergono in modo pi\u00f9 o meno dominante dagli studi di societ\u00e0 specializzate e agenzie di regolamentazione possono essere sintetizzati in un breve elenco:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20che%20le%20norme%20imposte%20dagli%20Stati%20hanno%20svolto%20e%20stanno%20svolgendo%20per%20favorire%20le%20innovazioni%20ma%20anche%20i%20processi%20di%20concentrazione%20mondiale%20nel%20settore%20auto%20che%20porteranno%20con%20ogni%20probabilit%C3%A0%20i%204%20maggiori%20Paesi%20produttori%20(Cina%2C%20USA%2C%20Giappone%20e%20Germania)%20a%20contendersi%20la%20quasi%20totalit%C3%A0%20del%20mercato%3B%20si%20tratta%20dei%20Paesi%20che%20nel%20corso%20degli%20ultimi%20anni%20hanno%20consolidato%20la%20spesa%20in%20ricerca%20e%20sviluppo%20in%20rapporto%20al%20PIL%20e%20rafforzato%20la%20componente%20green%20economy%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20estremamente%20dannoso%20dei%20combustibili%20fossili%20per%20la%20salute%20dei%20cittadini%20nelle%20aree%20metropolitane%20(con%20costi%20ben%20superiori%20a%20quelli%20abitualmente%20ipotizzati)%20non%20sembra%20chiaramente%20compensato%20da%20netti%20vantaggi%20per%20ambiente%20e%20salute%20dell%E2%80%99auto%20elettrica%3A%20gli%20scenari%20di%20sviluppo%20delle%20auto%20elettriche%20(destinate%20a%20divenire%20sempre%20pi%C3%B9%20diffuse%20soprattutto%20grazie%20al%20calo%20del%20prezzo%20e%20al%20miglioramento%20nelle%20prestazioni%20delle%20batterie).%20Questi%20scenari%20fanno%20ipotizzare%20che%20entro%20il%202022%20i%20veicoli%20elettrici%20saranno%20pienamente%20competitivi%20con%20le%20autovetture%20a%20benzina%2C%20anche%20in%20assenza%20di%20sovvenzioni%2C%20e%20che%20entro%20il%202040%20copriranno%20il%2035%25%20del%20mercato.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” heading_font_size=”lg:16″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:40″][tm_icon icon_type=”fontawesome5″ icon_fontawesome5=”far fa-chevron-double-down” align=”center” style=”03″ icon_color=”custom” custom_icon_color=”#ffffff” icon_bg_color=”primary” animation=”move-down” font_size=”lg:30″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:40″][tm_heading style=”modern” tag=”h4″ custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]OBIETTIVI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Dinanzi a questo scenario di prospettive, la mobilit\u00e0, e al suo interno il settore dell\u2019automotive, stanno configurando un ambito da cui si attende una \u201crivoluzione\u201d tecnologica importante. La sfida dell\u2019innovazione si sta giocando su pi\u00f9 settori industriali: elettronica, tecnologie di automazione e connessione, ricerca sui materiali, modalit\u00e0 di alimentazione, motore e distribuzione. In tale scenario, il presente Piano progettuale intende affermare la centralit\u00e0 della Piattaforma Tecnologica Borgo 4.0 come luogo ideale a livello europeo per la sperimentazione dei modelli della mobilit\u00e0 del futuro contribuendo a:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22porre%20al%20centro%20l%E2%80%99uomo%20come%20riferimento%20dell%E2%80%99agire%2C%20valore%20di%20capacit%C3%A0%20tecnico-intellettive%20e%20metro%20di%20una%20sostenibilit%C3%A0%20diffusa%20e%20collettiva%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22favorire%20un%20possibile%20ruolo%20dell%E2%80%99Italia%20all%E2%80%99intero%20della%20catena%20del%20valore%20internazionale%20nella%20produzione%20di%20componentistica%20di%20avanguardia%20(con%20un%20export%20che%20si%20orienterebbe%20verso%20beni%20intermedi%20e%20strumentali%20ad%20alto%20contenuto%20di%20tecnologia)%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22riposizionare%20la%20competitivit%C3%A0%20del%20territorio%20regionale%20campano%20verso%20aree%20di%20specializzazione%20ad%20alto%20valore%20aggiunto%20in%20grado%20di%20valorizzare%20le%20competenze%20e%20risorse%20endogene%2C%20patrimonio%20di%20oltre%20un%20secolo%20di%20maestranze.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” heading_font_size=”lg:16″][tm_spacer size=”lg:20″][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Punto di partenza di tale processo di inversione di paradigma \u00e8 stata la formalizzazione della proposta di Piattaforma Tecnologica di Filiera per la Mobilit\u00e0 Sostenibile e Sicura, BORGO 4.0, di cui ANFIA AUTOMOTIVE \u00e8 il proponente soggetto gestore. ANFIA AUTOMOTIVE, braccio operativo nelle tematiche della RS&I dell\u2019Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (ANFIA), ha contributo alla formalizzazione di un partenariato di imprese e organismi di ricerca pubblici ai fini della predisposizione di un Piano di Sviluppo Strategico per la creazione della Piattaforma tecnologica BORGO 4.0 per partecipazione alla procedura della Regione Campania “Avviso pubblico per la selezione della Piattaforma tecnologica di filiera Mobilit\u00e0 Sostenibile e Sicura\u201d. La finalit\u00e0 dell\u2019intervento \u00e8 la realizzazione della piattaforma abilitante per la sperimentazione in ambiente reale delle tematiche di frontiera sulla mobilit\u00e0: guida autonoma e connessa, alleggerimento veicolo, trazione alternativa, efficienza energetica, sicurezza attiva e passiva. Il Comune di Lioni, individuato tra i Comuni selezionati dalla stessa Regione Campania come potenzialmente idonei per realizzare la sperimentazione, \u00e8 stato scelto da ANFIA come luogo della sperimentazione presso cui realizzare gli interventi infrastrutturali.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:20″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” separator_type=”center_curve_alt” separator_position=”top” separator_color=”primary” separator_height=”lg:50″ lg_spacing=”margin_top:40;margin_bottom:40″][vc_column][tm_spacer size=”lg:50″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row”][vc_column][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Nel dettaglio, la Piattaforma tecnologica BORGO 4.0 prevede la realizzazione rispetto alle tematiche tecnologiche inerenti la mobilit\u00e0 del futuro, 3 progetti per nuove infrastrutture di ricerca e 12 piani di intervento di R&S e di trasferimento tecnologico, che nel complesso porteranno a circa 80 milioni di investimenti con il coinvolgimento di oltre 50 player: OEM; TIER 1, 2 e 3 del comparto automotive campano, imprese di servizi ad alta specializzazione, Organismi e centri di ricerca. Il presente Piano progettuale \u00e8 stato formalizzato nell\u2019ottica di diffondere e valorizzare l\u2019avvio di tale percorso attraverso la defezione di un preliminare sistema di azioni per la diffusione di modelli innovativi per la mobilit\u00e0 sostenibile e sicura nell\u2019ambito di ricerca e sviluppo tecnologico delle Nuove Configurazioni, Nuovi Materiali e Nuovi Processi per la riduzione del peso e l\u2019incremento delle prestazioni del mezzo di trasporto.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20che%20le%20norme%20imposte%20dagli%20Stati%20hanno%20svolto%20e%20stanno%20svolgendo%20per%20favorire%20le%20innovazioni%20ma%20anche%20i%20processi%20di%20concentrazione%20mondiale%20nel%20settore%20auto%20che%20porteranno%20con%20ogni%20probabilit%C3%A0%20i%204%20maggiori%20Paesi%20produttori%20(Cina%2C%20USA%2C%20Giappone%20e%20Germania)%20a%20contendersi%20la%20quasi%20totalit%C3%A0%20del%20mercato%3B%20si%20tratta%20dei%20Paesi%20che%20nel%20corso%20degli%20ultimi%20anni%20hanno%20consolidato%20la%20spesa%20in%20ricerca%20e%20sviluppo%20in%20rapporto%20al%20PIL%20e%20rafforzato%20la%20componente%20green%20economy%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20estremamente%20dannoso%20dei%20combustibili%20fossili%20per%20la%20salute%20dei%20cittadini%20nelle%20aree%20metropolitane%20(con%20costi%20ben%20superiori%20a%20quelli%20abitualmente%20ipotizzati)%20non%20sembra%20chiaramente%20compensato%20da%20netti%20vantaggi%20per%20ambiente%20e%20salute%20dell%E2%80%99auto%20elettrica%3A%20gli%20scenari%20di%20sviluppo%20delle%20auto%20elettriche%20(destinate%20a%20divenire%20sempre%20pi%C3%B9%20diffuse%20soprattutto%20grazie%20al%20calo%20del%20prezzo%20e%20al%20miglioramento%20nelle%20prestazioni%20delle%20batterie).%20Questi%20scenari%20fanno%20ipotizzare%20che%20entro%20il%202022%20i%20veicoli%20elettrici%20saranno%20pienamente%20competitivi%20con%20le%20autovetture%20a%20benzina%2C%20anche%20in%20assenza%20di%20sovvenzioni%2C%20e%20che%20entro%20il%202040%20copriranno%20il%2035%25%20del%20mercato.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” heading_font_size=”lg:16″][tm_spacer size=”lg:10″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row”][vc_column][tm_spacer size=”lg:20″][tm_icon icon_type=”fontawesome5″ icon_fontawesome5=”far fa-chevron-double-down” align=”center” style=”03″ icon_color=”custom” custom_icon_color=”#ffffff” icon_bg_color=”primary” animation=”move-down” font_size=”lg:30″][tm_spacer size=”lg:20″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Le azioni che si intraprenderanno per la realizzazione degli obiettivi sono:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22Definire%20le%20modalit%C3%A0%20di%20diffusione%20delle%20conoscenze%20prodotte%20nonch%C3%A9%20individuare%20possibili%20percorsi%20di%20evoluzione%20competitiva%20dei%20partner%20coinvolti%20e%20garantire%20la%20visibilit%C3%A0%20dei%20risultati%20di%20progetto%20presso%20istituzioni%20e%20stakeholder.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Favorire%2C%20attraverso%20attivit%C3%A0%20di%20comunicazione%20ad%20un%20pubblico%20qualificato%2C%20la%20diffusione%20degli%20obiettivi%20e%20dei%20risultati%20del%20progetto%2C%20anche%20in%20un%E2%80%99ottica%20di%20trasferimento%20dei%20risultati.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Supportare%20l%E2%80%99implementazione%20del%20progetto%20attraverso%20un%E2%80%99efficace%20sistema%20di%20comunicazione%20volto%20ad%20alimentare%20la%20collaborazione%20interna%20tra%20i%20partner%20di%20progetto.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” heading_font_size=”lg:16″][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Gli strumenti che potranno essere utilizzati per l\u2019attuazione del piano sono:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22Realizzazione%20di%20materiale%20informativo%20sul%20progetto%2C%20sia%20cartaceo%20divulgativo%20(brochure%2C%20Leaflet%2C%20locandine)%2C%20che%20informatico%20(sito%20web%2C%20pagine%20social%20dedicate)%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Organizzazione%20eventi%20nazionali%20e%2Fo%20internazionali%20dedicati%20alle%20soluzioni%20tecnologiche%20il%20progetto%20si%20propone%20di%20sviluppare.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Organizzazione%20di%20seminari%20tecnici%20e%2Fo%20tavole%20rotonde%20in%20sedi%20prestigiose%20alla%20presenza%20delle%20istituzioni%20interessate%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22Redazione%20e%20pubblicazione%20di%20testi%20a%20carattere%20scientifico%20e%20tecnologico%20relativi%20al%20progetto%20da%20diffondere%20sulla%20stampa%20di%20settore%20e%20riviste%20nazionali%20ed%20internazionali%20di%20innovazione%20tecnologica.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” 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font_size=”lg:14″]COMPLEMENTARIET\u00c0 TECNOLOGICA E FUNZIONALE: INTEGRAZIONE TRA I PIANI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:10″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” lg_spacing=”padding_top:60;padding_bottom:30″][vc_column][tm_spacer size=”lg:20″][vc_tta_tour style=”flat” spacing=”20″ active_section=”1″ title=”Salto di Paradigma – Progetti Collegati”][vc_tta_section title=”PIANO A | ADLER SPEED LAB” tab_id=”1677837387349-a8ceeaed-b9591678276916258″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO A | ADLER SPEED LAB[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]Il progetto punta alla creazione di un centro di test, sperimentazione e prove, che permetta di effettuare la verifica sperimentale dei veicoli e dei sistemi che sono progettati e sviluppati, anche in forma prototipale, all\u2019interno della intera piattaforma tecnologica.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fadler-speed-lab%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”PIANO B | F-MOBILITY” tab_id=”1677858645704-e1d859ec-74ea1678276916258″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B | F-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]Il progetto F-Mobility ha come obiettivo la messa a punto di metodi e modelli per la progettazione di nuove soluzioni architetturali per la realizzazione di veicoli con propulsione puramente elettrica in volumi elevati, costi sostenibili e prezzi competitivi in uno scenario di mercato post 2024.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Ff-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”PIANO B | H-MOBILITY” tab_id=”1677837387366-291f4f4d-52731678276916258″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO B | H-MOBILITY[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]Il progetto mira allo sviluppo di una piattaforma modulare a peso ridotto per veicoli con alimentazione ibrida governata da una motorizzazione elettrica alimentata da energia prodotta da fuel cell. In tale percorso saranno opportunamente analizzati, definiti e opportunamente sviluppate nella relativa integrazione specifiche tecnologie di lavorazione.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fh-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][\/vc_tta_tour][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"yoast_head":"\nSalto di Paradigma - Borgo 4.0<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Salto di Paradigma - Borgo 4.0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"[vc_row][vc_column][tm_heading style=”below-separator” custom_google_font=”” font_size=”lg:25″ letter_spacing=”1px”]La sostenibilit\u00e0 per la mobilit\u00e0, verso un nuovo umanesimo[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:40″][tm_heading style=”modern” tag=”h4″ custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]SCENARIO[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Gli scandali degli ultimi anni su emissioni truccate in ambito automobilistico e problematiche economiche e burocratiche che frenano un impulso maggiore all\u2019innovazione nel settore, si scontrano con l\u2019esigenza di un radicale cambiamento tecnologico, dettato dalle strategie e politiche ambientali europee e statunitensi: il mutamento del sistema dei trasporti e dell\u2019automobile in particolare, sollevano temi sociali (l\u2019impatto sulla salute), ambientali (l\u2019impatto sull\u2019inquinamento) ed economici (i cambiamenti nell\u2019industria dell\u2019auto). I principali elementi che emergono in modo pi\u00f9 o meno dominante dagli studi di societ\u00e0 specializzate e agenzie di regolamentazione possono essere sintetizzati in un breve elenco:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20che%20le%20norme%20imposte%20dagli%20Stati%20hanno%20svolto%20e%20stanno%20svolgendo%20per%20favorire%20le%20innovazioni%20ma%20anche%20i%20processi%20di%20concentrazione%20mondiale%20nel%20settore%20auto%20che%20porteranno%20con%20ogni%20probabilit%C3%A0%20i%204%20maggiori%20Paesi%20produttori%20(Cina%2C%20USA%2C%20Giappone%20e%20Germania)%20a%20contendersi%20la%20quasi%20totalit%C3%A0%20del%20mercato%3B%20si%20tratta%20dei%20Paesi%20che%20nel%20corso%20degli%20ultimi%20anni%20hanno%20consolidato%20la%20spesa%20in%20ricerca%20e%20sviluppo%20in%20rapporto%20al%20PIL%20e%20rafforzato%20la%20componente%20green%20economy%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20estremamente%20dannoso%20dei%20combustibili%20fossili%20per%20la%20salute%20dei%20cittadini%20nelle%20aree%20metropolitane%20(con%20costi%20ben%20superiori%20a%20quelli%20abitualmente%20ipotizzati)%20non%20sembra%20chiaramente%20compensato%20da%20netti%20vantaggi%20per%20ambiente%20e%20salute%20dell%E2%80%99auto%20elettrica%3A%20gli%20scenari%20di%20sviluppo%20delle%20auto%20elettriche%20(destinate%20a%20divenire%20sempre%20pi%C3%B9%20diffuse%20soprattutto%20grazie%20al%20calo%20del%20prezzo%20e%20al%20miglioramento%20nelle%20prestazioni%20delle%20batterie).%20Questi%20scenari%20fanno%20ipotizzare%20che%20entro%20il%202022%20i%20veicoli%20elettrici%20saranno%20pienamente%20competitivi%20con%20le%20autovetture%20a%20benzina%2C%20anche%20in%20assenza%20di%20sovvenzioni%2C%20e%20che%20entro%20il%202040%20copriranno%20il%2035%25%20del%20mercato.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” heading_font_size=”lg:16″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:40″][tm_icon icon_type=”fontawesome5″ icon_fontawesome5=”far fa-chevron-double-down” align=”center” style=”03″ icon_color=”custom” custom_icon_color=”#ffffff” icon_bg_color=”primary” animation=”move-down” font_size=”lg:30″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:40″][tm_heading style=”modern” tag=”h4″ custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]OBIETTIVI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Dinanzi a questo scenario di prospettive, la mobilit\u00e0, e al suo interno il settore dell\u2019automotive, stanno configurando un ambito da cui si attende una \u201crivoluzione\u201d tecnologica importante. La sfida dell\u2019innovazione si sta giocando su pi\u00f9 settori industriali: elettronica, tecnologie di automazione e connessione, ricerca sui materiali, modalit\u00e0 di alimentazione, motore e distribuzione. In tale scenario, il presente Piano progettuale intende affermare la centralit\u00e0 della Piattaforma Tecnologica Borgo 4.0 come luogo ideale a livello europeo per la sperimentazione dei modelli della mobilit\u00e0 del futuro contribuendo a:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22porre%20al%20centro%20l%E2%80%99uomo%20come%20riferimento%20dell%E2%80%99agire%2C%20valore%20di%20capacit%C3%A0%20tecnico-intellettive%20e%20metro%20di%20una%20sostenibilit%C3%A0%20diffusa%20e%20collettiva%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22favorire%20un%20possibile%20ruolo%20dell%E2%80%99Italia%20all%E2%80%99intero%20della%20catena%20del%20valore%20internazionale%20nella%20produzione%20di%20componentistica%20di%20avanguardia%20(con%20un%20export%20che%20si%20orienterebbe%20verso%20beni%20intermedi%20e%20strumentali%20ad%20alto%20contenuto%20di%20tecnologia)%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22riposizionare%20la%20competitivit%C3%A0%20del%20territorio%20regionale%20campano%20verso%20aree%20di%20specializzazione%20ad%20alto%20valore%20aggiunto%20in%20grado%20di%20valorizzare%20le%20competenze%20e%20risorse%20endogene%2C%20patrimonio%20di%20oltre%20un%20secolo%20di%20maestranze.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” heading_font_size=”lg:16″][tm_spacer size=”lg:20″][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Punto di partenza di tale processo di inversione di paradigma \u00e8 stata la formalizzazione della proposta di Piattaforma Tecnologica di Filiera per la Mobilit\u00e0 Sostenibile e Sicura, BORGO 4.0, di cui ANFIA AUTOMOTIVE \u00e8 il proponente soggetto gestore. ANFIA AUTOMOTIVE, braccio operativo nelle tematiche della RS&I dell\u2019Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (ANFIA), ha contributo alla formalizzazione di un partenariato di imprese e organismi di ricerca pubblici ai fini della predisposizione di un Piano di Sviluppo Strategico per la creazione della Piattaforma tecnologica BORGO 4.0 per partecipazione alla procedura della Regione Campania “Avviso pubblico per la selezione della Piattaforma tecnologica di filiera Mobilit\u00e0 Sostenibile e Sicura\u201d. La finalit\u00e0 dell\u2019intervento \u00e8 la realizzazione della piattaforma abilitante per la sperimentazione in ambiente reale delle tematiche di frontiera sulla mobilit\u00e0: guida autonoma e connessa, alleggerimento veicolo, trazione alternativa, efficienza energetica, sicurezza attiva e passiva. Il Comune di Lioni, individuato tra i Comuni selezionati dalla stessa Regione Campania come potenzialmente idonei per realizzare la sperimentazione, \u00e8 stato scelto da ANFIA come luogo della sperimentazione presso cui realizzare gli interventi infrastrutturali.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:20″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” separator_type=”center_curve_alt” separator_position=”top” separator_color=”primary” separator_height=”lg:50″ lg_spacing=”margin_top:40;margin_bottom:40″][vc_column][tm_spacer size=”lg:50″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row”][vc_column][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Nel dettaglio, la Piattaforma tecnologica BORGO 4.0 prevede la realizzazione rispetto alle tematiche tecnologiche inerenti la mobilit\u00e0 del futuro, 3 progetti per nuove infrastrutture di ricerca e 12 piani di intervento di R&S e di trasferimento tecnologico, che nel complesso porteranno a circa 80 milioni di investimenti con il coinvolgimento di oltre 50 player: OEM; TIER 1, 2 e 3 del comparto automotive campano, imprese di servizi ad alta specializzazione, Organismi e centri di ricerca. Il presente Piano progettuale \u00e8 stato formalizzato nell\u2019ottica di diffondere e valorizzare l\u2019avvio di tale percorso attraverso la defezione di un preliminare sistema di azioni per la diffusione di modelli innovativi per la mobilit\u00e0 sostenibile e sicura nell\u2019ambito di ricerca e sviluppo tecnologico delle Nuove Configurazioni, Nuovi Materiali e Nuovi Processi per la riduzione del peso e l\u2019incremento delle prestazioni del mezzo di trasporto.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20che%20le%20norme%20imposte%20dagli%20Stati%20hanno%20svolto%20e%20stanno%20svolgendo%20per%20favorire%20le%20innovazioni%20ma%20anche%20i%20processi%20di%20concentrazione%20mondiale%20nel%20settore%20auto%20che%20porteranno%20con%20ogni%20probabilit%C3%A0%20i%204%20maggiori%20Paesi%20produttori%20(Cina%2C%20USA%2C%20Giappone%20e%20Germania)%20a%20contendersi%20la%20quasi%20totalit%C3%A0%20del%20mercato%3B%20si%20tratta%20dei%20Paesi%20che%20nel%20corso%20degli%20ultimi%20anni%20hanno%20consolidato%20la%20spesa%20in%20ricerca%20e%20sviluppo%20in%20rapporto%20al%20PIL%20e%20rafforzato%20la%20componente%20green%20economy%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20estremamente%20dannoso%20dei%20combustibili%20fossili%20per%20la%20salute%20dei%20cittadini%20nelle%20aree%20metropolitane%20(con%20costi%20ben%20superiori%20a%20quelli%20abitualmente%20ipotizzati)%20non%20sembra%20chiaramente%20compensato%20da%20netti%20vantaggi%20per%20ambiente%20e%20salute%20dell%E2%80%99auto%20elettrica%3A%20gli%20scenari%20di%20sviluppo%20delle%20auto%20elettriche%20(destinate%20a%20divenire%20sempre%20pi%C3%B9%20diffuse%20soprattutto%20grazie%20al%20calo%20del%20prezzo%20e%20al%20miglioramento%20nelle%20prestazioni%20delle%20batterie).%20Questi%20scenari%20fanno%20ipotizzare%20che%20entro%20il%202022%20i%20veicoli%20elettrici%20saranno%20pienamente%20competitivi%20con%20le%20autovetture%20a%20benzina%2C%20anche%20in%20assenza%20di%20sovvenzioni%2C%20e%20che%20entro%20il%202040%20copriranno%20il%2035%25%20del%20mercato.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” 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heading_font_size=”lg:16″][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Gli strumenti che potranno essere utilizzati per l\u2019attuazione del piano sono:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ 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font_size=”lg:14″]COMPLEMENTARIET\u00c0 TECNOLOGICA E FUNZIONALE: INTEGRAZIONE TRA I PIANI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:10″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” lg_spacing=”padding_top:60;padding_bottom:30″][vc_column][tm_spacer size=”lg:20″][vc_tta_tour style=”flat” spacing=”20″ active_section=”1″ title=”Salto di Paradigma – Progetti Collegati”][vc_tta_section title=”PIANO A | ADLER SPEED LAB” tab_id=”1677837387349-a8ceeaed-b9591678276916258″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO A | ADLER SPEED LAB[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]Il progetto punta alla creazione di un centro di test, sperimentazione e prove, che permetta di effettuare la verifica sperimentale dei veicoli e dei sistemi che sono progettati e sviluppati, anche in forma prototipale, all\u2019interno della intera piattaforma tecnologica.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” 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In tale percorso saranno opportunamente analizzati, definiti e opportunamente sviluppate nella relativa integrazione specifiche tecnologie di lavorazione.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fh-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][\/vc_tta_tour][\/vc_column][\/vc_row]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Borgo 4.0\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.borgo40.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/slide-borgo40.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1801\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"801\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"12 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/\",\"url\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/\",\"name\":\"Salto di Paradigma - Borgo 4.0\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-02-16T15:41:26+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-16T15:41:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Salto di Paradigma\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/\",\"name\":\"Borgo 4.0\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/#organization\",\"name\":\"Borgo 4.0\",\"url\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/logo-borgo-4-0.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/logo-borgo-4-0.png\",\"width\":405,\"height\":81,\"caption\":\"Borgo 4.0\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.borgo40.eu\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.youtube.com\/@borgo4.0\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Salto di Paradigma - Borgo 4.0","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Salto di Paradigma - Borgo 4.0","og_description":"[vc_row][vc_column][tm_heading style=”below-separator” custom_google_font=”” font_size=”lg:25″ letter_spacing=”1px”]La sostenibilit\u00e0 per la mobilit\u00e0, verso un nuovo umanesimo[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:40″][tm_heading style=”modern” tag=”h4″ custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]SCENARIO[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Gli scandali degli ultimi anni su emissioni truccate in ambito automobilistico e problematiche economiche e burocratiche che frenano un impulso maggiore all\u2019innovazione nel settore, si scontrano con l\u2019esigenza di un radicale cambiamento tecnologico, dettato dalle strategie e politiche ambientali europee e statunitensi: il mutamento del sistema dei trasporti e dell\u2019automobile in particolare, sollevano temi sociali (l\u2019impatto sulla salute), ambientali (l\u2019impatto sull\u2019inquinamento) ed economici (i cambiamenti nell\u2019industria dell\u2019auto). I principali elementi che emergono in modo pi\u00f9 o meno dominante dagli studi di societ\u00e0 specializzate e agenzie di regolamentazione possono essere sintetizzati in un breve elenco:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20che%20le%20norme%20imposte%20dagli%20Stati%20hanno%20svolto%20e%20stanno%20svolgendo%20per%20favorire%20le%20innovazioni%20ma%20anche%20i%20processi%20di%20concentrazione%20mondiale%20nel%20settore%20auto%20che%20porteranno%20con%20ogni%20probabilit%C3%A0%20i%204%20maggiori%20Paesi%20produttori%20(Cina%2C%20USA%2C%20Giappone%20e%20Germania)%20a%20contendersi%20la%20quasi%20totalit%C3%A0%20del%20mercato%3B%20si%20tratta%20dei%20Paesi%20che%20nel%20corso%20degli%20ultimi%20anni%20hanno%20consolidato%20la%20spesa%20in%20ricerca%20e%20sviluppo%20in%20rapporto%20al%20PIL%20e%20rafforzato%20la%20componente%20green%20economy%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22il%20ruolo%20estremamente%20dannoso%20dei%20combustibili%20fossili%20per%20la%20salute%20dei%20cittadini%20nelle%20aree%20metropolitane%20(con%20costi%20ben%20superiori%20a%20quelli%20abitualmente%20ipotizzati)%20non%20sembra%20chiaramente%20compensato%20da%20netti%20vantaggi%20per%20ambiente%20e%20salute%20dell%E2%80%99auto%20elettrica%3A%20gli%20scenari%20di%20sviluppo%20delle%20auto%20elettriche%20(destinate%20a%20divenire%20sempre%20pi%C3%B9%20diffuse%20soprattutto%20grazie%20al%20calo%20del%20prezzo%20e%20al%20miglioramento%20nelle%20prestazioni%20delle%20batterie).%20Questi%20scenari%20fanno%20ipotizzare%20che%20entro%20il%202022%20i%20veicoli%20elettrici%20saranno%20pienamente%20competitivi%20con%20le%20autovetture%20a%20benzina%2C%20anche%20in%20assenza%20di%20sovvenzioni%2C%20e%20che%20entro%20il%202040%20copriranno%20il%2035%25%20del%20mercato.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” heading_font_size=”lg:16″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:40″][tm_icon icon_type=”fontawesome5″ icon_fontawesome5=”far fa-chevron-double-down” align=”center” style=”03″ icon_color=”custom” custom_icon_color=”#ffffff” icon_bg_color=”primary” animation=”move-down” font_size=”lg:30″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_spacer size=”lg:40″][tm_heading style=”modern” tag=”h4″ custom_google_font=”” google_fonts=”font_family:Poppins%3A300%2Cregular%2C500%2C600%2C700|font_style:500%20medium%20regular%3A500%3Anormal” font_size=”lg:15″]OBIETTIVI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Dinanzi a questo scenario di prospettive, la mobilit\u00e0, e al suo interno il settore dell\u2019automotive, stanno configurando un ambito da cui si attende una \u201crivoluzione\u201d tecnologica importante. La sfida dell\u2019innovazione si sta giocando su pi\u00f9 settori industriali: elettronica, tecnologie di automazione e connessione, ricerca sui materiali, modalit\u00e0 di alimentazione, motore e distribuzione. In tale scenario, il presente Piano progettuale intende affermare la centralit\u00e0 della Piattaforma Tecnologica Borgo 4.0 come luogo ideale a livello europeo per la sperimentazione dei modelli della mobilit\u00e0 del futuro contribuendo a:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ items=”%5B%7B%22item_title%22%3A%22porre%20al%20centro%20l%E2%80%99uomo%20come%20riferimento%20dell%E2%80%99agire%2C%20valore%20di%20capacit%C3%A0%20tecnico-intellettive%20e%20metro%20di%20una%20sostenibilit%C3%A0%20diffusa%20e%20collettiva%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22favorire%20un%20possibile%20ruolo%20dell%E2%80%99Italia%20all%E2%80%99intero%20della%20catena%20del%20valore%20internazionale%20nella%20produzione%20di%20componentistica%20di%20avanguardia%20(con%20un%20export%20che%20si%20orienterebbe%20verso%20beni%20intermedi%20e%20strumentali%20ad%20alto%20contenuto%20di%20tecnologia)%3B%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%2C%7B%22item_title%22%3A%22riposizionare%20la%20competitivit%C3%A0%20del%20territorio%20regionale%20campano%20verso%20aree%20di%20specializzazione%20ad%20alto%20valore%20aggiunto%20in%20grado%20di%20valorizzare%20le%20competenze%20e%20risorse%20endogene%2C%20patrimonio%20di%20oltre%20un%20secolo%20di%20maestranze.%22%2C%22icon%22%3A%22far%20fa-chevron-double-right%22%7D%5D” heading_font_size=”lg:16″][tm_spacer size=”lg:20″][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Punto di partenza di tale processo di inversione di paradigma \u00e8 stata la formalizzazione della proposta di Piattaforma Tecnologica di Filiera per la Mobilit\u00e0 Sostenibile e Sicura, BORGO 4.0, di cui ANFIA AUTOMOTIVE \u00e8 il proponente soggetto gestore. ANFIA AUTOMOTIVE, braccio operativo nelle tematiche della RS&I dell\u2019Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (ANFIA), ha contributo alla formalizzazione di un partenariato di imprese e organismi di ricerca pubblici ai fini della predisposizione di un Piano di Sviluppo Strategico per la creazione della Piattaforma tecnologica BORGO 4.0 per partecipazione alla procedura della Regione Campania “Avviso pubblico per la selezione della Piattaforma tecnologica di filiera Mobilit\u00e0 Sostenibile e Sicura\u201d. La finalit\u00e0 dell\u2019intervento \u00e8 la realizzazione della piattaforma abilitante per la sperimentazione in ambiente reale delle tematiche di frontiera sulla mobilit\u00e0: guida autonoma e connessa, alleggerimento veicolo, trazione alternativa, efficienza energetica, sicurezza attiva e passiva. Il Comune di Lioni, individuato tra i Comuni selezionati dalla stessa Regione Campania come potenzialmente idonei per realizzare la sperimentazione, \u00e8 stato scelto da ANFIA come luogo della sperimentazione presso cui realizzare gli interventi infrastrutturali.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:20″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” separator_type=”center_curve_alt” separator_position=”top” separator_color=”primary” separator_height=”lg:50″ lg_spacing=”margin_top:40;margin_bottom:40″][vc_column][tm_spacer size=”lg:50″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row”][vc_column][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Nel dettaglio, la Piattaforma tecnologica BORGO 4.0 prevede la realizzazione rispetto alle tematiche tecnologiche inerenti la mobilit\u00e0 del futuro, 3 progetti per nuove infrastrutture di ricerca e 12 piani di intervento di R&S e di trasferimento tecnologico, che nel complesso porteranno a circa 80 milioni di investimenti con il coinvolgimento di oltre 50 player: OEM; TIER 1, 2 e 3 del comparto automotive campano, imprese di servizi ad alta specializzazione, Organismi e centri di ricerca. Il presente Piano progettuale \u00e8 stato formalizzato nell\u2019ottica di diffondere e valorizzare l\u2019avvio di tale percorso attraverso la defezione di un preliminare sistema di azioni per la diffusione di modelli innovativi per la mobilit\u00e0 sostenibile e sicura nell\u2019ambito di ricerca e sviluppo tecnologico delle Nuove Configurazioni, Nuovi Materiali e Nuovi Processi per la riduzione del peso e l\u2019incremento delle prestazioni del mezzo di trasporto.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ 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heading_font_size=”lg:16″][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][tm_spacer size=”lg:20″][vc_column_text]Gli strumenti che potranno essere utilizzati per l\u2019attuazione del piano sono:[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:12″][tm_list list_style=”icon” marker_color=”primary” columns=”xs:1;lg:1″ 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font_size=”lg:14″]COMPLEMENTARIET\u00c0 TECNOLOGICA E FUNZIONALE: INTEGRAZIONE TRA I PIANI[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:10″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” lg_spacing=”padding_top:60;padding_bottom:30″][vc_column][tm_spacer size=”lg:20″][vc_tta_tour style=”flat” spacing=”20″ active_section=”1″ title=”Salto di Paradigma – Progetti Collegati”][vc_tta_section title=”PIANO A | ADLER SPEED LAB” tab_id=”1677837387349-a8ceeaed-b9591678276916258″][tm_heading style=”below-separator” tag=”h4″ custom_google_font=””]PIANO A | ADLER SPEED LAB[\/tm_heading][tm_spacer size=”lg:30″][vc_column_text]Il progetto punta alla creazione di un centro di test, sperimentazione e prove, che permetta di effettuare la verifica sperimentale dei veicoli e dei sistemi che sono progettati e sviluppati, anche in forma prototipale, all\u2019interno della intera piattaforma tecnologica.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” 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In tale percorso saranno opportunamente analizzati, definiti e opportunamente sviluppate nella relativa integrazione specifiche tecnologie di lavorazione.[\/vc_column_text][tm_spacer size=”lg:30″][tm_button size=”sm” button=”url:https%3A%2F%2Fwww.borgo40.eu%2Fh-mobility%2F|title:VAI%20AL%20PROGETTO%20%26rarr%3B” color=”custom” button_bg_color=”primary” font_color=”custom” custom_font_color=”#ffffff”][\/vc_tta_section][\/vc_tta_tour][\/vc_column][\/vc_row]","og_url":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/","og_site_name":"Borgo 4.0","og_image":[{"width":1801,"height":801,"url":"https:\/\/www.borgo40.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/slide-borgo40.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"12 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/","url":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/","name":"Salto di Paradigma - Borgo 4.0","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.borgo40.eu\/#website"},"datePublished":"2023-02-16T15:41:26+00:00","dateModified":"2023-02-16T15:41:26+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/salto-di-paradigma\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Salto di Paradigma"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.borgo40.eu\/#website","url":"https:\/\/www.borgo40.eu\/","name":"Borgo 4.0","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.borgo40.eu\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.borgo40.eu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.borgo40.eu\/#organization","name":"Borgo 4.0","url":"https:\/\/www.borgo40.eu\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.borgo40.eu\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.borgo40.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/logo-borgo-4-0.png","contentUrl":"https:\/\/www.borgo40.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/logo-borgo-4-0.png","width":405,"height":81,"caption":"Borgo 4.0"},"image":{"@id":"https:\/\/www.borgo40.eu\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.youtube.com\/@borgo4.0"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4795"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4795\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.borgo40.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}