Articolo di Luigi Passariello, pubblicato sulla rivista Inedita – marzo 2023

La mobilità è sicuramente uno degli ambiti in cui si giocano alcune delle sfide decisive per il nostro futuro, lungo scenari che spaziano tra connettività 5G, guida ai livelli più alti di automazione, smart-car con applicazioni di intelligenza artificiale, motori a consumo ridotto e a basso impatto ambientale. Tutto questo, e molto di più, è “Borgo 4.0”, una piattaforma tecnologica per la mobilità sostenibile e sicura: si tratta di un progetto di filiera promosso e coordinato da ANFIA (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica) per la cui realizzazione è stato coinvolto un partenariato pubblico-privato costituito da 54 imprese del settore e 3 Centri di Ricerca pubblici, con la partecipazione delle 5 Università Campane e del CNR, per un totale di 73 milioni di euro di investimenti da parte della Regione Campania.

L’eterogeneità del partenariato risponde con efficacia all’integrazione di azioni di ricerca, sviluppo, innovazione e trasferimento tecnologico e sperimentazione in ambiente reale delle nuove tecnologie per la guida autonoma e connessa. Il nome del progetto prende le mosse dalla scelta di destinare il borgo irpino di Lioni (Avellino) a diventare un laboratorio a cielo aperto, dove grandi e piccole imprese del settore automotive e delle telecomunicazioni lavorano in sinergia per lo sviluppo di nuove soluzioni di avanguardia, materiali innovativi e componentistica intelligente  on-board e off-board a sostegno della mobilità del futuro.

Oltre a rappresentare il primo esempio di sperimentazione in ambito cittadino, “Borgo 4.0” riveste anche una valenza di promozione territoriale con un potenziamento infrastrutturale: permette infatti di implementare e sperimentare la smart mobility, trasformando la tradizionale rete viaria del borgo in strade intelligenti dotate di sensori evoluti in grado di dialogare con il veicolo su questioni inerenti la sicurezza, come informazioni sul traffico, segnalazione di rallentamenti e incidenti, condizioni del manto stradale e un’ampia gamma di situazioni di pericolo per le vetture e gli automobilisti, ma non solo.

Attraverso sistemi intelligenti che elaborano i dati provenienti dalla sensoristica sarà possibile disporre in real time di dati per il monitoraggio e il rispetto della segnaletica, la gestione sostenibile delle infrastrutture, l’ottimizzazione del traffico, delle aree di parcheggio e di ricarica veloce, nonché di servizi di infomobility.

L’ampiezza delle tematiche trattate a sostegno di una mobilità sicura e sostenibile hanno richiesto che il progetto, tuttora in corso, fosse organizzato nei seguenti specifici percorsi attuativi:

• A-Mobility: soluzioni per migliorare le performance dei veicoli autonomi e connessi, in particolare scenari di manovra e condizioni di traffico, sfruttando informazioni provenienti dai sensori a bordo veicolo e da infrastrutture intelligenti
• C-Mobility: sistemi per la comunicazione sicura V2X a supporto di innovative applicazioni di sicurezza attiva di tipo cooperativo e l’erogazione di servizi di infomobilità
• E-Mobility: soluzioni innovative per la diffusione dei veicoli “full electric” e di infrastrutture di ricarica ultra-fast

• F-Mobility: nuove e alleggerite soluzioni architetturali, modelli di ottimizzazione energetica e di sostenibilità ambientale del veicolo

• H-Mobility: piattaforma modulare duale (trasporto persone/merci) a peso ridotto per veicoli con alimentazione ibrida governata da motorizzazione elettrica alimentata da energia prodotta da fuel cell a idrogeno

• P-Mobility: piattaforma abilitante l’intelligenza del Borgo 4.0 a supporto dell’interoperabilità delle soluzioni per la guida autonoma e connessa e per l’intermodalità.

L’intero progetto fa uso massivo di tecnologie 4.0 che vengono applicate e integrate con soluzioni di avanguardia del settore automotive.

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