Sistema 4.0@Lioni
Ecosistema per la Ricerca e lo Sviluppo tecnologico di soluzioni ITC per una mobilità sicura e sostenibile
OBIETTIVO
Il presente progetto intende attivare azioni per la diffusione di nuovi modelli di mobilità fondati sulla valorizzazione e diffusione dei risultati raggiunti dai progetti previsti dal Piano di sviluppo strategico della Piattaforma BORGO 4.0, riguardanti l’ambito di Ricerca e Sviluppo tecnologico dell’Information & Communication, Security e Safety come di seguito dettagliati:
SISTEMA 4.0
TIPOLOGIA
Piano A – Piano progettuale per le infrastrutture di ricerca
SOGGETTI PROPONENTI
SISTEMA CAMPANIA
FINALITÀ
Realizzare presso il borgo di Lioni (Avellino) una di smart road in specifica area urbana ed extraurbana dotate di tre livelli applicativi (IT layer, sensing layer, cloud&secutiry layer), per l’erogazione di servizi di ricerca a supporto della sperimentazione, validazione e certificazione di soluzioni innovative per la guida autonomia e connessa, dei sistemi di monitoraggio nonché dei processi di progettazione e realizzazione dei componenti e sistemi per l’automotive
C-MOBILITY – TECHNOLOGIES FOR CONNECTED VEHICLES
TIPOLOGIA
Piano B – Piano progettuale per la realizzazione di progetti di R&S di tipo cooperativo tra imprese ed organismi di ricerca
SOGGETTI PROPONENTI
STM IVM, INNOVERY, ALFANO, NETCOM, CERICT
FINALITÀ
Progettazione e realizzazione di sistemi abilitanti per la connessione V2V, V2I e V2X, allo scopo di rendere possibile l’implementazione di innovative applicazioni di sicurezza attiva di tipo cooperativo, e l’erogazione di servizi avanzati ai veicoli all’interno di uno specifico contesto d’uso sfruttando informazioni eterogenee e sicure provenienti da sensori eterogeni sia installati a bordo veicolo che su infrastrutture intelligenti (pali e stazioni di ricarica)
VIRGILIO – sVIluppo di soluzioni smaRt per la GestIone della mobiLItà in ambito urbanO
TIPOLOGIA
C – Piano progettuale per il sostegno alla sperimentazion e dei modelli e a progetti di innovazione derivata
SOGGETTI PROPONENTI
SYSTEM MANAGEMENT, 3F & EDIN, PROTOM, NETPHAROS, LUMINOSA, TEST scarl
FINALITÀ
Migliorare i servizi per la mobilità cittadina attraverso lo sviluppo di una componente della Piattaforma Borgo 4.0 in grado di accogliere dati provenienti da piattaforme di assistenza alla movimentazione sul territorio comunale e dati ambientali provenienti da fonti eterogenee (veicoli, sensori ambientali, dati traffico, dati meteo, immagini satellitari, segnalazioni da servizi pubblici, videocamere ) ed elaborare in near real-time le informazioni da inviare ad altri sistemi tradizionali cooperanti o verso terminali mobili personali, abilitati ai servizi offerti.
P-MOBILITY – PLATFORM ITC FOR THE AUTONOMOUS AND CONNECTED VEHICLES
TIPOLOGIA
Piano B – Piano progettuale per la realizzazione di progetti di R&S di tipo cooperativo tra imprese ed organismi di ricerca
SOGGETTI PROPONENTI
ERICSSON TELECOM, SYSTEM MANAGEMENT, TECNOSISTEM, ASTER S.p.A., CRS DEI LAGHI, MAGSISTEM, CID SOFTWARE, CERICT
FINALITÀ
Sviluppare un middleware evoluto finalizzato ad assicurare l’acquisizione, elaborazione realtime e near-realtime e valorizzazione delle informazioni di campo e a massimizzare l’interoperabilità delle soluzioni sviluppate dai Progetti ITC della Piattaforma Borgo 4.0, mediante sistemi Hw (Sensori, Telecamere, apparati di rete attivi e passivi) e applicazioni Sw (Architetture a Microservizi, infrastruttura DataMart , piattaforma IoT & Massive Data Analysis s) e facilitando l’interazione fra sistemi e soluzioni e eterogenee in un’unica piattaforma OpenSource, che garantisca la condivisione e al contempo la segregazione dei dati.
A-MOBILITY – TECHNOLOGIES FOR AUTONOMOUS VEHICLES
TIPOLOGIA
Piano B – Piano progettuale per la realizzazione di progetti di R&S di tipo cooperativo tra imprese ed organismi di ricerca
SOGGETTI PROPONENTI
INNOVAWAY, STM, GEMATICA, KOINE, MEDITEL, TEST
FINALITÀ
Migliorare le performance dei sistemi L4 della guida autonoma in particolari scenari di manovra e condizioni di traffico grazie a innovativi sistemi per il position, più raffinate caratterizzazione degli scenario d’uso, un’avanzata sensoristica bordo veicolo e bordo infrastruttura e evoluti moduli IoT
ANTIFANE – smArt moNiToring for InFrAstructure & eNvironmEnt
TIPOLOGIA
C – Piano progettuale per il sostegno alla sperimentazion e dei modelli e a progetti di innovazione derivata
SOGGETTI PROPONENTI
ASTER B-SEC CARSO, MAGSISTEM, MEDINOK,TECHNOLOGY ADVISING, TEST scarl
FINALITÀ
Sistema per la Smart Mobility fondato sull’interazione di applicazioni innovative per la infomobilità, logistica, reti TLC, Service Oriented Architectures e il paradigma dell’IoT applicato al trasporto di merci e persone
TALETE – sisTema di security roAd per gli Utenti DeboLi della mobilità E rotTe di collisionE
TIPOLOGIA
C – Piano progettuale per il sostegno alla sperimentazion e dei modelli e a progetti di innovazione derivata
SOGGETTI PROPONENTI
ERICSSON, TELECOM, T&T, BRT, MEDIAMOBILE, E@ISOFTWARE, I3 TEST scarl
FINALITÀ
Migliorare i livelli di sicurezza della strada in un contesto urbano attraverso la sperimentare in ambiente reale di soluzioni per il monitoraggio delle infrastrutture (rado adeguatezza del manto stradale rispetto a specifiche funzioni d’uso e scenari di pericolo) e del routing degli spostamenti, degli utenti deboli) anche attraverso una segnaletica stradale parlante e soluzioni in grado di incentivare comportamenti virtuosi degli utenti
SOCRATE – SOluzioni intelligenti per la siCuRezzA delle sTradE
TIPOLOGIA
C – Piano progettuale per il sostegno alla sperimentazion e dei modelli e a progetti di innovazione derivata
SOGGETTI PROPONENTI
AMS INDUSTRY GEMATICA, GM ZINCATURA, TECNOSISTEM, STRESS TEST scarl
FINALITÀ
Migliorare i livelli di sicurezza della strada extraurbana attraverso la sperimentazione in ambiente reale di barriere intelligenti, unit on bord veicolo fondati sulle logiche della comunicazione V2X a supporto del guidatore, sistemi in grado di rilevare lo stato del manto stradale e di rappresentare i livelli di sicurezza delle infrastrutture critiche
I suddetti Piani concorrono in modo integrato allo sviluppo della Mobilità sostenibile e sicura attraverso la sperimentazione di soluzioni tecnologicamente mature relative all’ambito di ricerca dell’Information & Communication, Security e Safety prevedendo attività di R&S attinenti alle seguenti traiettorie tecnologie della RIS3 Campania:
Rispetto a tali ambito di intervento, il Piano progettuale si propone come mezzo per favorire processi di animazione in grado di comunicare e promuovere l’intervento della Piattaforma Borgo 4.0 presso il Comune di Lioni nell’ottica di favorire:
Tali percorsi sono funzionali al perseguimento degli obiettivi di valorizzazione e diffusione presso il mercato delle innovazioni che i su richiamai progetti intendono conseguire.
PIANI E INNOVAZIONI DI PRODOTTO/PROCESSO ATTESE
SISTEMA 4.0
C-MOBILITY – TECHNOLOGIE S FOR CONNECTED VEHICLES
A-MOBILITY – TECHNOLOGIE
P-MOBILITY – PLATFORM ITC FOR THE AUTONOMOUS AND CONNECTED VEHICLES
TALETE – sisTema di security roAd per gli Utenti DeboLi della mobilità E rotTe di collisionE
ANTIFANE – smArt moNiToring for InFrAstructure & eNvironmEnt
VIRGILIO – sVIluppo di soluzioni smaRt per la GestIone della mobiLItà in ambito urbanO
SOCRATE – SOluzioni intelligenti per la siCuRezzA delle sTradE
Le soluzioni su proposte intendono offrire una concreta e promettente risposta alle sfide che il settore dei trasporti nel breve, medio e lungo termine è chiamato ad affrontare e che sono alimentate da una domanda di mobilità delle persone e delle merci in evoluzione sotto il profilo strutturale e comportamentale.
Le azioni che si intraprenderanno per la realizzazione degli obiettivi progettuali sono relative a:
L’azione di comunicazione prevede la promozione e la diffusione delle soluzioni tecnologiche dei progetti rispetto a selezionati target di pubblico attraverso diversi canali e strumenti:
PARTNER
PIANI INTEGRATI
COMPLEMENTARIETÀ TECNOLOGICA E FUNZIONALE: INTEGRAZIONE TRA I PIANI
Sistema 4.0@Lioni - Progetti Collegati
PIANO A | SISTEMA 4.0 LAB
La finalità della proposta progettuale IR SISTEMA 4.0 è realizzare una piattaforma operativa sulla quale sviluppare diverse direttrici evolutive per la creazione di scenari di sperimentazione in ambito smart road.
PIANO B | A-MOBILITY
In tale ottica, il progetto A-Mobility intende sviluppare e sperimentare nuove soluzioni per migliorare le performance dei veicoli autonomi e connessi in particolari scenari di manovra e condizioni di traffico sfruttando informazioni eterogenee provenienti sia dai sensori installati a bordo veicolo che da infrastrutture intelligenti grazie all’introduzione della comunicazione V2X al fine di promuovere una maggiore sicurezza sulle strade e una maggiore sostenibilità ambientale della mobilità. In particolare, il progetto di ricerca e sviluppo si pone come obiettivo quello di migliorare le attuali tecnologie sia in termini di sensoristica da installare a bordo vettura che di elaborazione delle informazioni provenienti da fonti eterogenee.
PIANO B | C-MOBILITY
L’obiettivo del progetto è aumentare la consapevolezza di ciò che avviene nell’ambiente di guida, riducendo i tempi di rilevazione e reazione a eventi di potenziale rischio (es. la presenza di un pedone sulla carreggiata) e migliorando il mutuo coordinamento delle manovre ai veicoli.
PIANO B | P-MOBILITY
In questo quadro il progetto P-Mobility mira all’integrazione funzionale di tutte le tecnologie che saranno istallate e presenti sul Comune di Lioni all’interno del progetto Borgo 4.0 e alla loro coesistenza in un ambiente tecnologico, al fine di contribuire alla creazione di un unico ed intero ecosistema di servizi evoluti finalizzati alla realizzazione di nuove modalità di interazione dell’utente con i mezzi di trasporto.
P-Mobility si propone dunque di sviluppare un’innovativa soluzione modulare aperta ed Opensource, basata sull’integrazione e la collaborazione tra le varie tecnologie di prossimità e altre tecnologie IoT, in grado di abilitare un intero ecosistema di servizi di prossimità.
PIANO C – ANTIFANE
Il progetto ANTIFANE mira allo sviluppo di una Piattaforma che sarà declinata, testata e validata su due scenari differenti definiti sulla base delle traiettorie tecnologiche identificate:
- Scenario 1: Controllo del traffico stradale di veicoli non cooperanti.
- Scenario 2: Monitoraggio del traffico di TIR merci entranti e uscenti da aree del “borgo” ai fini della sicurezza e del tracciamento delle merci.
PIANO C – TALETE
L’obiettivo principale di TALETE è quello di raggiungere migliori standard di efficienza e sicurezza dei sistemi di mobilità attraverso la diffusione e la sperimentazione di nuovi modelli di mobilità sicura e soluzioni tecnologie all’avanguardia nell’ambito della Smart Road
PIANO C – SOCRATE
La direzione su cui si intende operare è lo sviluppo di una nuova generazione di barriere stradali che alla tradizionale funzione di sicurezza passiva dell’utente mediante il contenimento dei veicoli impattanti secondo i requisiti di norma (EN1317), uniscano caratteristiche di basso impatto ambientale e soprattutto elementi di sicurezza attiva Smart, che la rendano capace di diagnosticare le condizioni di sicurezza della viabilità e di dialogare per trasmettere in tempo reale le informazioni raccolte ai gestori dell’infrastruttura, agli utenti ed in prospettiva ai veicoli a guida autonoma.
PIANO C – VIRGILIO
Il progetto si pone l’obiettivo di sperimentare, in un contesto di comune utilizzo, alcune delle tecnologie innovative nell’ambito della “Mobilità sostenibile e sicura”. In particolare, ci si riferisce alla produzione e gestione evoluta di dati inerenti alla circolazione urbana ed extraurbana finalizzati all’erogazione di servizi connessi alla mobilità.
